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Parlamento UE vota pacchetto mobilità: nuove norme sul cabotaggio

Parlamento UE vota pacchetto mobilità: nuove norme sul cabotaggio

8 aprile 2019

La Commissione TRAN del Parlamento Europeo ha votato sugli aspetti sociali e di mercato del Pacchetto MobilitàIl risultato del voto dei primi due dossier (regolamento sui tempi di guida e di riposo e sul tachigrafo e la direttiva sul distacco dei conducenti) è stato negativo. 

Mentre il terzo dossier (inerente al trasporto nei paesi esteri) è stato approvato. Ecco gli elementi chiave: 

  • Viene soppressa l'esenzione dal requisito di onorabilità per le imprese che esercitano con veicoli al di sotto delle 3,5 tonnellate;
  • Per il cabotaggio viene imposto un arco temporale di 3 giorni durante i quali un trasportatore può effettuare un numero illimitato di viaggi a seguito di un trasporto internazionale.
  • Il periodo di raffreddamento (cooling off) deve essere di 60 ore dopo il ritorno nello Stato di stabilimento dell'impresa; obbligo di rientro del mezzo almeno una volta nello stato di stabilimento dell'impresa ogni 4 settimane;
  • Per l'accesso alla professione con veicoli da 2.4 ton a 3.5 ton viene imposto il requisito dell'idoneità finanziaria con importi ridotti;
  • Previsto il principio della co-responsabilità vettore-committente per violazioni alla normativa comunitaria;
  • Ruolo dell'ELA (Agenzia Europea del Lavoro) per lo scambio di informazioni tra le autorità competenti, nel sostegno agli Stati membri nel rafforzamento delle competenze attraverso lo scambio e la formazione del personale e nell'assistere gli Stati membri nell'organizzazione di controlli congiunti;
  • Il regolamento si applica anche ai trasporti di merci su strada in entrata o in uscita, come la tappa iniziale o finale, o sia la tappa iniziale che quella finale, di un trasporto combinato. 

E' stato anche approvata anche la commercializzazione e l'installazione del tachigrafo intelligente previsto per il 2021.

 

 

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